Informationen zur SCHAUMSTOFF-Branche |Das erste Mal in China!Die rein elektrischen Innenraumteile von FAW Audi verwenden ein Mikroschäumverfahren, um das Gewicht zu reduzieren und eine längere Lebensdauer zu gewährleisten

Da die Beliebtheit des Marktes für New-Energy-Fahrzeuge weiter zunimmt, hat auch die Cruising-Reihe große Aufmerksamkeit seitens der Industriekette erhalten.Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Batterietechnologie ist Leichtbau, der diesen Druck auf Designebene mildern kann, nach und nach zu einem wichtigen Label für Neuwagen geworden.Die Society of Automotive Engineers of China erwähnte in der „Technical Roadmap 2.0 for Energy Saving and New Energy Vehicles“, dass der Leichtbaukoeffizient rein elektrischer Personenkraftwagen bis 2035 voraussichtlich um 35 % sinken wird.

Derzeit haben sich im Leichtbaubereich nichtmetallischer Automobilmaterialien folgende Technologien herausgebildet: Technologie zur Gewichtsreduzierung durch Mikroschäumen, Technologie zur Gewichtsreduzierung bei dünnwandigen Materialien, Technologie zur Gewichtsreduzierung bei geringer Dichte, Technologie für kohlenstofffaserverstärkte Materialien, Technologie für biologisch abbaubare Materialien , usw.

Konzentrieren wir uns darauf, wie Kunststoffe im Hinblick auf die Mikroschaum-Spritzgusstechnologie das Gewicht von Automobilen reduzieren können?

Was ist Mikroschaum-Spritzguss?

Mikroschäumendes Spritzgießen ersetzt den Druck der Spritzgießmaschine durch Zellexpansion, erfordert keinen übermäßigen Fülldruck und kann die Druckverteilung durch die Zellstruktur der Zwischenschicht gleichmäßig machen, um die Materialdichte des Produkts zu reduzieren und eine zu erreichen Kontrollierbare Schaumrate Um das Gewicht des Produkts zu reduzieren, wird der Hohlraumdruck um 30–80 % reduziert und die innere Spannung wird stark reduziert.

Der Prozess des Mikroschaum-Spritzgussverfahrens ist relativ einfach.Zuerst ist es notwendig, die überkritische Flüssigkeit in das Sol des Kunststoffhauptmaterials zu schmelzen und dann das gemischte Solmaterial durch eine Hochdruck-Einspritzvorrichtung in die Form zu sprühen, um Mikroschaum zu bilden.Wenn sich dann der Druck und die Temperatur in der Form stabilisieren, befinden sich die Mikrobläschen in der Form in einem relativ stabilen Zustand.Damit ist der Spritzgussprozess grundsätzlich abgeschlossen.

Interne Struktur von Mikroschaum-Spritzgussprodukten.(Bildquelle: Automotive Materials Network)